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El acuerdo busca incrementar la capacitación especializada en el personal de aviación civil. Madrid, España. - La Junta de Aviación Civil (JAC), la Universidad a Distancia de Madrid (UDIMA) y CEF Santo Domingo suscribieron un convenio de colaboración interinstitucional para fomentar la capacitación de los servidores públicos de la JAC en temas de aviación civil y transporte aéreo. Así lo dio a conocer el doctor José Ernesto Marte Piantini desde la Feria Internacional de Turismo (Fitur 2023) que se realiza del 18 al 21 de enero en esta capital española. Durante la firma del acuerdo, los representantes de las instituciones Marte Piantini, presidente de la JAC y Arturo de la Heras García, presidente del Grupo Educativo UDIMA manifestaron el alto interés de continuar con la actualización y especialización del talento humano de esta institución. Marte Piantini dijo que "con este convenio académico se pretende potenciar la actualización y capacitación de todos los servidores públicos de la JAC, convenio que se traducirá en excelencia del servicio a los usuarios del transporte aéreo”. Mientras que el presidente del Grupo Educativo UDIMA afirmó que “este acuerdo es muy importante porque nos permite acercarnos a la aviación civil dominicana y ofrecerles formación a los servidores de la JAC en Santo Domingo y España”. Marte explicó que a través del convenio la JAC, UDIMA y CEF Santo Domingo se comprometen a fomentar el intercambio de experiencias en los campos de la docencia, la investigación y la cooperación dentro de aquellas áreas en las cuales ambas tengan interés manifiesto. El convenio con UDIMA, universidad privada oficialmente reconocida por la Ley de la Comunidad de Madrid se hará efectivo a través del Centro de Estudios Financieros- CEF Santo Domingo, Instituto de Educación Superior, aprobado por el Consejo Nacional de Educación Superior, Ciencia y Tecnología, (CONESCyT), dedicado a la formación de postgrados, así como a la organización de diplomados, cursos y seminarios.  El acuerdo Por medio de este convenio, UDIMA se compromete a apoyar a la JAC en cualquier programa formativo ofrecido por la universidad, especialmente en los programas de Derecho aeronáutico y espacial, Máster en Gestión y Dirección Aeroportuaria y Aeronáutica, Curso Avanzado sobre gestión de operaciones y desarrollo aeroportuario, así como en las capacitaciones especializadas en Derecho Aeronáutico Internacional, además de los programas formativos que tiene la academia. El convenio también establece promocionar, fomentar y promover la ejecución conjunta de proyectos y programas de investigación en programas de formación para el personal técnico. Por otro lado, la UDIMA y la JAC colaborarán conjuntamente en la búsqueda de proyectos de investigación con el fin de desarrollar encuentros profesionales, ponencias, charlas, conferencias y seminarios con interés para ambas partes. Otras negociaciones de aviación civil en el marco de FITUR 2023 En el marco de la Feria Internacional de Turismo, el presidente de la JAC, José Marte Piantini, sostuvo una reunión con ejecutivos del operador aéreo Evelop, para conversar de sus nuevos proyectos en República Dominicana. La reunión se llevó a cabo con los representantes de la aerolínea Joaquín Mateo y Antonio Mota.

Durante la reunión los servidores públicos resaltaron el interés del presidente de la JAC de convertir el país en un hub logístico de clase mundial y resaltó el gran potencial en términos de conectividad interregional que tiene el país. Santo Domingo. - Con el interés de establecer relaciones aerocomerciales en vuelos de carga entre la República Dominicana y la República de Turquía, la Junta de Aviación Civil (JAC), recibió a Bilgen Salih Narli, director financiero de Air Anka, compañía de carga aérea internacional con sede en Turquía, quien visitó la sede de la institución en compañía de Cem Yazici, gerente general de AF Travel y Karina Nina. Durante el encuentro en el que también participó Héctor Christopher, encargado de la División de Economía del Transporte Aéreo de la JAC y Carlos Santana, encargado de la Sección de Estadísticas, se actualizaron a los representantes de la aerolínea con sede en Estambul acerca de las relaciones bilaterales en materia de aviación civil entre los dos países. En ese sentido, durante la reunión, los representantes de Air Anka, con base en el Aeropuerto Internacional Atatürk, mostraron interés de establecer relaciones aerocomerciales en operaciones de carga bajo la modalidad de vuelos chárter entre ambas naciones. Al finalizar la reunión, la encargada de Transporte Aéreo de la JAC, Juberkis Luciano, destacó los esfuerzos que realiza la institución en el fomento y desarrollo del transporte aéreo, especialmente en convertir el país en un Hub de conectividad regional. “Las actuales autoridades estamos comprometidos en impulsar el desarrollo de la aviación comercial muy especialmente la carga aérea”, expresó. Destacó el interés del presidente de la JAC de convertir el país en un hub logístico de clase mundial y agregó que la aviación dominicana tiene un gran potencial en términos de conectividad interregional con el resto del mundo.

Santo Domingo. - Tras finalizar 2022, la República Dominicana alcanzó la cifra récord de 15,480,688 pasajeros transportados, desde y hacia territorio nacional, registrando así 4,726,932 viajeros más que en 2021 por las 8 terminales internacionales del país, y un millón de viajeros más que la anterior marca más elevada de pasajeros transportados vía aérea, establecida en el año 2018 cuando se transportaron a través de los aeropuertos dominicanos 14,488,668 pasajeros. El movimiento de pasajeros vía aérea en el mes de diciembre de 2022 fue de 1,451,456 usuarios, de los cuales, 794,060 fueron en vuelos de llegada y 657,396 en vuelos de salida para un aumento de 121,845 pasajeros con respecto a igual mes del año 2021. De igual manera, en diciembre de 2022 se registraron 11,836 vuelos comerciales, de los cuales 5,917 fueron de vuelos de aterrizaje y 5,919 vuelos de despegue. “Por quinto mes consecutivo se registra un número récord de vuelos, de hecho, la cantidad de vuelos operados en diciembre de 2022 es una cantidad récord para cualquier mes, superando el número de vuelos realizados en julio de 2019, año en el que se realizaron 11,187 vuelos comerciales y que era el número más alto hasta este momento”, explicó José E. Marte Piantini, presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC). Conexiones y destinos más activos Desde el 1 al 31 de diciembre del año recién pasado, 51 aerolíneas operaron vuelos regulares en 147 rutas y 102 operadores aéreos trabajaron bajo la modalidad de vuelos chárter en 169 rutas, para un total de 316 rutas aéreas operadas, De igual manera la conexión más transitada, durante el mismo mes fue la de Nueva York, la cual registró un tráfico de pasajeros de 210,068, lo que supone 14% del total transportados durante este mes. Asimismo, el flujo de pasajeros desde y hacia   la región de Norteamérica destaca en cuanto a tráfico durante el recién finalizado año con 693,002 viajeros transportados y posicionándose como la región de mayor flujo de pasajeros durante el mes de diciembre. En lo referente a los viajeros, los registros muestran que el aeropuerto más transitado de República Dominicana es el Aeropuerto de Punta Cana, que transportó 767,243 pasajeros en diciembre de 2022, para un 53% del total de viajeros en todas las terminales del país. Los aeropuertos de Las Américas (30% del total) y Del Cibao (10% del total) se ubican como el segundo y tercer aeropuerto más transitado de Republica Dominicana con 435,591 y 151,449 pasajeros transportados, respectivamente. El presidente de la JAC explicó además que los aeropuertos de Punta Cana, Las Américas y Del Cibao establecieron récord de tráfico de pasajeros en el mes de diciembre.

El Presidente Luis Abinader destacó que desde agosto 2020 a diciembre 2022 han sido impulsadas acciones y otorgadas facilidades a las líneas aéreas dominicanas, lo cual, expuso, se ha traducido en un incremento de un 86 % en el movimiento de pasajeros y 19 % en las operaciones realizadas, en comparación con la gestión anterior. Al respecto, resaltó la confianza que tienen los inversionistas en el presente y futuro de República Dominicana y de manera particular habló del sector de la aviación, puntualizando que “esto no es azar o suerte, es trabajo”. El mandatario recordó que en el año 2019 se movilizaron más de 13 mil pasajeros en algo más de 11 mil operaciones en entradas y salidas por los aeropuertos del país y al cierre del año 2022, se registraron 250 mil pasajeros transportados en más de 13 mil operaciones. Al hablar en la actividad realizada en el restaurante La Vendimia, del Aeropuerto Internacional de las Américas Doctor José Francisco Peña Gómez, para la inauguración de la nueva flotilla de aviones de Sky High, un operador aéreo nacional de aviación comercial, el Presidente Abinader dijo que ello representa un impulso a la dinámica que tiene ese sector actualmente. Refirió que las aerolíneas dominicanas casi han duplicado el total de pasajeros transportados en la gestión anterior, tal como es el caso de Sky High, la cual, indicó, ha incrementado en un 35 % los pasajeros transportados con respecto al año 2019 (41 mil pasajeros más). “En el 2022 este operador movilizó 56 mil pasajeros en más de 14 rutas en la región; asimismo pasó de utilizar aeronaves con capacidad para 19 y 45 pasajeros, a operar en aeronaves con capacidad para 100 pasajeros”, apuntó el Presidente Luis Abinader. Fomento a la aviación civil El Presidente Luis Abinader dijo que el Gobierno a través de la Junta de Aviación Civil (JAC) busca aplicar nuevos incentivos a la aviación civil local apoyado en la nueva ley de fomento y competitividad de ese sector. “Porque creemos que es una muy buena manera de crear empleos, garantizar la seguridad jurídica de nuestras empresas y fomentar la inversión”, planteó el gobernante. Explicó que la disposición legal tiene como objetivo fomentar y aumentar la competitividad de la aviación civil en el país, estableciendo de ese modo los incentivos pertinentes que permitan el aumento de visitantes vía aérea. El mandatario manifestó que, con esas disposiciones, se busca establecer, además, nuevas rutas domésticas e internacionales desde y hacia mercados estratégicos nacionales y fortalecer el posicionamiento dominicano como punto de conexión para el transporte, logística de pasajeros y carga. En el acto, ejecutivos de Sky High Dominicana dieron a conocer sus proyectos de expansión y consolidación trascendentes para este 2023, año en el que mantienen aún más su propuesta de valor de seguridad, solidez y compromiso de continuar siendo una línea aérea fiable y orgullosamente dominicana. Para este 2023 que recién inicia, Sky High Dominicana cuenta con una flotilla de 4 Embraer-190 de 97 pasajeros incluyendo Clase Ejecutiva, 3 Embraer-145 de 50 pasajeros, 2 Embraer-75 de 77 pasajeros con Clase Ejecutiva además de un carguero Boeing 737, para un total de 10 aeronaves. Esta ampliación fortalece el servicio de la aerolínea, que hoy cuenta con 21 destinos y con más de 4,000 operaciones al año, conectando el Caribe con América Latina y Estados Unidos. De su lado, el CEO de Sky High Dominicana, Juan Chamizo, agradeció al Presidente y a todos quienes asistieron por acompañarlos en la ampliación de la propuesta aérea de República Dominicana. Asimismo, la directora de Operaciones, de Sky High Dominicana, Cesarina Beauchamp, resaltó que lo presentado no hubiese sido posible sin el acompañamiento y el gran apoyo que han recibido por parte del pleno de la Junta de Aviación Civil, Aerodom, IDAC, así como de todos los miembros que la componen como son el Ministerio de Turismo, CESAC y el Departamento Aeroportuario, entre otros. También, la directora general de AERODOM, Mónika Infante, expresó su satisfacción de recibir las nuevas aeronaves en las pistas del Aeropuerto Internacional de las Américas José Francisco Peña Gómez. De igual forma, Rodrigo Pereyra, representante de EMBRAER, empresa constructora de las aeronaves, expresó su confianza en el proyecto de Sky High y su creencia en la compañía para su crecimiento en Latinoamérica. Asistieron al acto, el presidente de la Junta de Aviación Civil, José Ernesto Marte Piantini, el comandante general de la Fuerza Aérea de República Dominicana, Carlos Febrillet Rodríguez, FARD; el director general del Cuerpo Especializado en Seguridad Aeroportuaria y de la Aviación Civil (CESAC), coronel piloto Floreal Suárez Martínez, FARD, y el presidente de la DNCD, contralmirante de la Armada de la República Dominicana (ARD) José Manuel Cabrera Ulloa. También, la cónsul general de la ciudad de Miami, por República Dominicana, Geanilda Vázquez; el director del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo y del IDAC, Héctor Porcella.

República Dominicana a través de las JAC busca profundizar su estrategia de promoción de la aviación nacional en Fitur2023, a la que asistirán por primera vez 3 operadores aéreos dominicanos. Santo Domingo. - Con el objetivo de continuar fortaleciendo la conectividad aérea del país y consolidar las operaciones de las aerolíneas dominicanas, la República Dominicana a través de la Junta de Aviación Civil (JAC), busca apoyar las líneas aéreas nacionales en la nueva edición de la Feria Internacional de Turismo (Fitur 2023), punto de encuentro de los mercados receptivos y emisores de viajeros de Iberoamérica que se realizará del 18 al 21 de enero en Madrid, España. Así lo dio a conocer el presidente del organismo José Ernesto Marte Piantini. “Es la primera vez que el país participa con 3 líneas áreas nacionales y con el claro objetivo de crear nuevos nexos para la aviación dominicana desde mercados de gran importancia para República Dominicana”, dijo el presidente de la JAC durante un encuentro con los ejecutivos de Sky High Dominicana, Sky Cana y Arajet, los tres operadores nacionales que participaran en Fitur 2023, donde habrá más de 8,360 empresas expositoras, con un público general de más de 30 mil personas. Asimismo, el presidente de la JAC agregó que con Sky High Dominicana, Sky Cana y Arajet, “buscamos expandir la conectividad del territorio dominicano con la promoción de vuelos desde y hacia la República Dominicana y el resto de la región, en vista de que Fitur es un evento de referencia global para el turismo y para la aviación civil nacional es una gran oportunidad para el desarrollo económico del país”. Marte explicó que podrían producirse acuerdos de cooperación comerciales que se materialicen a través de Códigos Compartidos que permiten, las aerolíneas operar cada una un trayecto de una ruta. Por su parte Sky High se prepara para presentar en Fitur los nuevos destinos que tienen, y los que van a abrir en los próximos 3 meses. “Vamos enfocados a presentar el multidestino, para mostrarle a Europa que puede venir a Santo Domingo y de aquí ir al resto de los destinos de la región” explicó Cesarina Beauchamp, ejecutiva de Sky High. Mientras que Arajet tendrá disponible información sobre los 17 destinos que están sirviendo desde Santo Domingo, buscando extender sus operaciones con aerolíneas que vuelen trasatlántico y que estén interesadas en hacer conexión, detalló Víctor Pichardo, CEO de empresa. Igualmente, Frank Díaz, CEO de Sky Cana, detalló buscan operaciones de largo alcance para complementar sus servicios actuales en el mercado dominicano.  

En el marco de la celebración de sus 16 años, la JAC consolida su compromiso con el sector, estableciendo el liderazgo de la aviación civil en la región e incentivando aerolíneas dominicanas. Santo Domingo. - Al celebrar 16 años de la Ley 491-06 de Aviación Civil de la República Dominicana y la creación de la Junta de Aviación Civil (JAC), el presidente del organismo, José Ernesto Marte Piantini, destacó el extraordinario crecimiento del sector producto de la correcta implementación de las prerrogativas de la Ley y sus modificaciones, y el respaldo del Gobierno a la aviación comercial. El servidor público resaltó la estabilidad que experimenta hoy el transporte aéreo dominicano desde el proceso iniciado en el 2004 para la elaboración de la Ley de Aviación Civil que finalmente se promulgó en 2006, continuando con las acciones que ha llevado a cabo la JAC para el establecimiento de nuevas aerolíneas, nuevas rutas y más destinos. “En los últimos dos años hemos logrado mayor seguridad jurídica lo que incentiva la confianza de inversionistas extranjeros en aerolíneas nacionales, logrando la aplicación efectiva de la Ley 491-06 lo que ha permitido el desarrollo del transporte aéreo dominicano”, puntualizó. Marte explicó que gracias a que esta Ley posee una excepción con enfoque liberalizado sobre la Propiedad Sustancial, la República Dominicana se pone a la altura de otros países en la captación de inversión extranjera para los operadores aéreos nacionales. El presidente de la JAC destacó además que esta legislación colocó la aviación dominicana a los niveles más altos respecto a las normativas y estándares trazados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Otra de las características  atractivas de la Ley son los Permisos Especiales que puede otorgar la Junta de Aviación Civil a los operadores aéreos, para explorar por un tiempo determinado el mercado dominicano, y así posteriormente solicitar permisos permanentes  para el establecimiento de rutas regulares  desde y hacia el país, mecanismo que permitió, junto a otras estrategias implementadas en la gestión que encabeza Marte Piantini, recuperar el transporte aéreo, atrayendo operaciones aéreas a República Dominicana, tras la apertura de las fronteras en medio de las restricciones del COVID 19. Durante el período agosto 2020 - diciembre 2022, fueron autorizados 6,950 vuelos bajo la modalidad de Permiso Especial, y 35,185 vuelos chárter de pasajeros y carga, lo que sumado a las operaciones regulares ascendió a 230,974 operaciones. “En el 2022 la Junta conoció 49 solicitudes de servicios, siendo aprobadas 9 expediciones de Permisos de Operación y/o Certificados de Autorización Económica, 22 de renovaciones y 18 solicitudes de enmienda para incluir nuevas rutas, logrando duplicar los servicios aprobados en el pasado año 2021”, reveló Marte Piantini. Los meses de abril a diciembre de 2022 han sido los mejores de la historia en entradas y salidas de pasajeros, totalizando este período 11,661,695 pasajeros transportados. Al cierre de diciembre 2022, esperemos tener 1 millón más de pasajeros en entradas y salidas, en comparación con el total de pasajeros del año 2019, y así cumplir con nuestra estimación de 15.5 millones de pasajeros transportados en entrada y salida; lo cual representa un aumento de 7.23% en comparación con lo transportado en el año previo a la pandemia. Como resultado de estas acciones y facilidades, en estos 28 meses, agosto 2020 – diciembre 2022, de la gestión de Marte Piantini, se ha contribuido a la movilización de 28,118,629 pasajeros en entradas y salidas, lo cual se traduce en ingresos directos e indirectos estimados para el país de 25,888 millones de dólares y la recuperación de más de 400 mil empleos directos e indirectos. El titular de la JAC explicó además que con la iniciativa presentada ante el Congreso Nacional por el presidente Luis Abinader, sobre el proyecto de Ley para el Fomento y Competitividad de la Aviación Civil Nacional, se fortalecerán los niveles de competencia de las aerolíneas dominicanas, posicionando al territorio dominicano como punto de conexión para el transporte de pasajeros y carga, y seguir promoviendo la inversión internacional.

República Dominicana amplia conectividad aérea a través de la Junta de Aviación Civil con el establecimiento de nuevas negociaciones de servicios aéreos con más de 20 países, entre ellos República de Seychelles, Suiza y la República Checa. Santo Domingo. – Con el fin de fortalecer la conectividad lograda en el territorio dominicano, y consecuentemente el crecimiento de las operaciones aéreas, la República Dominicana a través de la Junta de Aviación Civil (JAC) participó del 5 al 9 diciembre de 2022 en el decimocuarto Evento de Negociación de Servicios Aéreos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) -ICAN/2022-, escenario donde se promovió de manera estratégica las relaciones aerocomerciales del país. Así lo dio a conocer el doctor José Ernesto Marte Piantini, en la última sesión ordinaria del pleno de la JAC de este año. Marte Piantini informó que la delegación dominicana que participó de forma virtual, y estuvo conformada por Nasim Antonio Yapor Alba, miembro del pleno de la JAC y quien preside la Comisión de Acuerdos de la JAC; la doctora Paola Plá Puello, secretaria de la JAC; la licenciada Juberkis Luciano Familia, encargada de Transporte Aéreo de la JAC y María Luisa Hernández, coordinadora de la Sección de Acuerdo Internacionales.  El presidente del organismo indicó que desde agosto del 2010, año en que fue aprobada la Política Aérea de la República Dominicana, la Junta de Aviación Civil asumió la responsabilidad de suscribir nuevos acuerdos de servicios aéreos con otras naciones, lo que ha sido reforzado en el gobierno del presidente Abinader, logrando importantes convenios. Agregó que este año la República Dominicana como miembro de la OACI tuvo una participación estelar, llevando a cabo importantes reuniones con distintas autoridades del sector. “La aviación civil es el principal medio de transporte internacional y el más usado por los dominicanos, por eso esta gestión realizó grandes esfuerzos en participar en este evento que esta vez se llevó a cabo desde la ciudad de Abuja, Nigeria”, explicó.  Avances de las Negociaciones El presidente del pleno afirmó que el país, a través de la JAC, se encuentra negociando instrumentos de servicios aéreos con más de 20 países, entre ellos Canadá, Brasil, Cuba, Argentina, México, Letonia, Polonia, Islandia y Arabia Saudita. Informó además que en el marco del ICAN 2022, la delegación dominicana realizó importantes encuentros, uno de ellos con la delegación de la República Checa, para la revisión del texto del Protocolo de Enmienda al Acuerdo de Servicios Aéreos (ASA). Asimismo, la delegación dominicana sostuvo una reunión con la delegación de Suiza, donde definieron todos los puntos relevantes para la modernización del acuerdo vigente y la firma de un acuerdo de servicios aéreos entre ambos Estados.  En ese mismo sentido, las delegaciones que representaron las autoridades de aviación civil de la República Dominicana y la República de Seychelles revisaron el Protocolo de Enmienda al Acuerdo de Servicios Aéreos entre ambos gobiernos suscrito en fecha 3 de diciembre de 2019. Última sesión En su sesión de este miércoles, el pleno de la JAC conoció la solicitud de Permiso Especial del operador aéreo extranjero Turpial Airlines para operar la ruta Valencia, Venezuela /Punta Cana. Entre enero de 2021 a octubre de 2022 Turpial Airlines movilizó 32,915 pasajeros en 695 operaciones. La solicitud de este operador está orientada a la realización 52 vuelos ida y vuelta, bajo la modalidad de Permiso Especial, desde el 2 de enero de 2023 hasta el 2 de julio de 2023, con una frecuencia de 2 vuelos a la semana, los jueves y domingo.

El avance principal que puede exhibir República Dominicana en la aviación civil comercial es la recuperación total del transporte de pasajeros, desde y hacia el país, luego del mayor azote que registró la pandemia en el 2020. Ha sido una recuperación, que de acuerdo con cifras oficiales, supera incluso las proyecciones que se tenían. El destino dominicano se ha consolidado como uno de los más importantes en el Caribe. Los organismos internacionales así lo han revalidado. El éxito logrado no es súbito, ha sido la suma de diversas medidas implementadas que han permitido la dinamización de la aviación nacional. Entre esas medidas se cita el aumento de la conectividad aérea, a través de la suscripción de nuevos acuerdos de servicios aéreos y el otorgamiento de los permisos correspondientes para la realización de operaciones regulares. Por primera vez en mucho tiempo República Dominicana tiene cinco aerolíneas nacionales que están operando en vuelos internacionales bajo el reglamento aeronáutico RAD-121, lo que significa que utilizan aeronaves con capacidad para transportar más de 30 pasajeros. Esas aerolíneas son: AIR Century, SA (ACSA), Arajet, Red Air, Servicios Aéreos Geca y Sky High Aviation Services Dominicana, SA. A eso se suman los 59 permisos de operación a operadores aéreos extranjeros, autorizados a regentear en 255 rutas regulares, más 16 certificados de autorización económica a operar en 73 rutas regulares, y la dinamización de las operaciones chárter y de los permisos especiales que posibilitan realizar operaciones regulares en plazos específicos. Para 2023 las proyecciones de la Junta de Aviación Civil apuntan a que se alcancen 16 millones 290,000 pasajeros transportados en entradas y salidas por la vía aérea. Las cifras al corte actual sugieren que el actual año 2022 cerrará con alrededor 15.5 millones de pasajeros. Noviembre fue un mes récord histórico en transporte de pasajeros, con 1,217,928 personas en 9,656 operaciones. Esa cifra representa un aumento del 20.6 % en comparación con el mismo mes de 2019 y un crecimiento de 16 % en contraste con noviembre del año 2018, cuando se movilizaron 912 mil pasajeros. Este es el octavo mes consecutivo de una cantidad récord de pasajeros en el país. En el tramo de enero hasta noviembre de 2022, República Dominicana ha registrado 14 millones 19,895 pasajeros transportados (entradas-salidas). Según la JAC, aun tomando en cuenta la disminución de pasajeros en enero, febrero y marzo 2022; a noviembre del año en curso se está solo a 3 % de conseguir el total de pasajeros del año 2019. En el período enero–noviembre 2022 fueron realizadas 106,435 operaciones aéreas en entradas y salidas, las cuales representan un aumento del 26.81 % (22,508 operaciones) en comparación con igual período de 2021, donde se registraron 83,927 operaciones aéreas. Un dato por resaltar también son los vuelos especiales que se han aprobado desde la Junta de Aviación Civil. Esta modalidad permite a las aerolíneas explorar rutas y deja entrever los niveles de atracción del país como destino turístico en el Caribe. En once meses en esta modalidad se aprobaron 3,715 vuelos, con un aumento de 74 % en comparación con igual período de 2021, y 165 % comparado con enero-noviembre de 2019. En enero–noviembre 2022 un total de 241 líneas aéreas, tanto chárter (183) como regular (58 nacionales y extranjeras), realizó operaciones aéreas en entradas y salidas desde y hacia República Dominicana. Hubo un aumento de 21 %, respecto a 2019, cuando operaron 199 líneas aéreas. Se han incorporado al mercado dos nuevas líneas nacionales con aeronaves con capacidad de más de 100 pasajeros. Una mirada al aporte económico El pleno de miembros de la JAC entre enero y noviembre aprobó 8,017 vuelos bajo la modalidad chárter, de los cuales 5,402 corresponden a operaciones aéreas exclusivas de carga y 3,615 a operaciones aéreas de pasajeros. Según la aritmética oficial, en once meses de 2022, el hecho de registrarse 14,019,895 pasajeros en entradas y salidas, se tradujo en ingresos directos e indirectos al país estimados en US$12,908 millones y la recuperación de 420 mil empleos directos e indirectos. La Organización Mundial del Turismo (OMT) estima que para el 2024 el transporte aéreo mundial recupere las cifras de pasajeros similares a las de 2019. En el caso dominicano, se alcanzó el 100 % de recuperación en agosto de 2022 (dos años previos de las estimaciones mundiales). Estos resultados se han reflejado a pesar de las condiciones generadas por los conflictos globales (como la guerra entre Rusia y Ucrania), que dieron origen a la cancelación de los vuelos, por lo cual República Dominicana se vio afectada con una merma estimada de 785 mil pasajeros en entradas y salidas. Y empujado por eso, el país dejó de percibir un ingreso directo e indirecto de US$723 millones de estos destinos. A pesar de eso, las proyecciones son de cerrar el año 2022 con un estimado de 15.5 millones de pasajeros en entradas y salidas. Si “las cosas” se dan así, significaría la recuperación de la aviación civil local. Esa recuperación proyecta captar ingresos directos e indirectos por más de US$14,000 millones. En agosto de 2010 se aprobó la política aérea de República Dominicana, que liberaliza el mercado, fomenta la libre competencia y alienta la suscripción de nuevos acuerdos de servicios aéreos. Acuerdos con Ecuador, España, Costa Rica y Qatar El total de Acuerdos de Servicios Aéreos suscritos por el país en su historia es de 71. Los más recientes (de este año 2022), referentes a convenios aéreos, enmiendas y memorándum de entendimiento son los firmados con España, Costa Rica, Ecuador, Guatemala, Emiratos Árabes Unidos, Kuwait y el Estado de Qatar. Son instrumentos que fortalecen las relaciones aerocomerciales como país y han flexibilizado las operaciones aéreas con miras a expandir el sector de la aviación civil comercial hacia nuevos mercados y oportunidades. El país, a través de la JAC, se encuentra negociando instrumentos de servicios aéreos con más de 20 naciones de manera proactiva, entre ellos Canadá, Brasil, Cuba, Suiza, Argentina, México, República Checa, Letonia, Polonia, Islandia y Arabia Saudita Fuente: el Caribe

La Junta de Aviación Civil será el organismo encargado de la implantación de los incentivos establecidos en dicha ley, así como lo relativo al desarrollo de nuevas rutas. Santo Domingo. -En el marco del objetivo del Gobierno de que la República Dominica se convierta en un destino de conexión global, el compromiso del presidente de la República Luis Abinader con la aviación civil no se detiene y sometió al Congreso Nacional un nuevo anteproyecto de ley para el Fomento y Competitividad de la Aviación Civil Nacional. Así lo informó el presidente de la Junta de Aviación Civil, José Marte Piantini, durante un encuentro con la prensa. El presidente de la JAC confirmó que el anteproyecto de ley busca promover el desarrollo de la aviación civil nacional y propone, a tal fin contar con un marco regulatorio de promoción, fomento y competitividad para los operadores aéreos nacionales. Marte Piantini, recordó que al inicio de la apertura de sesiones ordinarias de este año informó que el 2022 sería un año de grandes avances para la aviación comercial dominicana. “Este anteproyecto tiene como objeto fomentar y aumentar la competitividad de la aviación civil en la República Dominicana, estableciendo las condiciones pertinentes para que el país logre promover el aumento de visitantes al territorio nacional vía aérea, Establecer nuevas rutas domésticas e internacionales desde y hacia mercados estratégicos de la República Dominicana, Fortalecer el posicionamiento del territorio dominicano como punto de conexión para el transporte de pasajeros, carga y la inversión internacional, así como Promover la competitividad de la industria aérea nacional a través de incentivos fiscales”, dijo. En ese sentido, destacó que “la aviación civil nacional es una gran oportunidad para fortalecer el desarrollo industrial de nuestro país y que la JAC, como órgano responsable de la política superior de la aviación civil y de regular los aspectos económicos, será el encargado de la implementación de los incentivos establecidos en la presente ley, así como lo relativo al desarrollo de nuevas rutas aéreas. Reiteró que la “República Dominicana cuenta con las capacidades productivas y el conocimiento necesarios para avanzar a una nueva etapa en la aviación comercial”, agrego además que el gobierno trabaja en forma articulada con las demás instituciones del sector para establecer un verdadero cambio en el transporte aéreo. Implementación del proyecto La JAC será la responsable de analizará y determinará las necesidades de desarrollo de nuevas rutas aéreas, e intensificar y profundizar las rutas existentes, conforme a la necesidad de la competitividad aérea, que impacte al desarrollo del turismo y la economía dominicana. El anteproyecto establece que las empresas del sector interesadas en acogerse a los beneficios fiscales de la ley enviarán sus expedientes y solicitudes a la JAC los cuales serán evaluados pudiendo aplicar estudios de factibilidad y los criterios técnicos necesario. Asimismo, la JAC será la responsable de delimitar y acordar con las empresas mediante acuerdo, las rutas críticas a ser desarrolladas en los primeros cinco (5) años de la entrada en vigor de la presente ley.   El presidente de la JAC dijo que el Ministerio de Hacienda será el órgano responsable de emitir una no objeción a la aprobación de las solicitudes de las empresas del sector interesadas en recibir los beneficios fiscales de la presente ley.

Los aeropuertos de Punta Cana, Las Américas, Del Cibao, La Romana y El Higüero, se encaminan a establecer récords de tránsito aéreo. SANTO DOMINGO. - El presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC) y el director general interino del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), explicaron que en los dos años de gobierno del presidente Luis Abinader, la República Dominicana ha logrado el establecimiento de nuevas líneas aéreas. Durante la celebración con motivo del Día Mundial de la Aviación Civil, José Marte Piantini, presidente de la JAC y Héctor Porcella, director general interino del IDAC, recordaron que el país encabezó los primeros lugares en tráfico aéreo en América Latina. En intervenciones separadas, los dos funcionarios coincidieron en el apoyo decisivo del presidente Abinader al sector aéreo al integrar a las instituciones del sector en el Gabinete de Turismo y crear las condiciones para atraer nuevas inversiones y priorizar junto al ministro David Collado la recuperación del turismo. Marte Piantini afirmó que de continuar la trayectoria actual, los aeropuertos de Punta Cana, Las Américas, Del Cibao, La Romana y El Higüero, se encaminan a establecer récord históricos de tránsito aéreo en esas terminales. “Nuestras operaciones aéreas y nuestra conectividad internacional registran más de 400 mil operaciones con 101 países, siendo este 2022 el mejor año de la aviación civil en la República Dominicana”, apuntó Porcella. Durante el evento, que reunió a notables autoridades, representantes del sector aeronáutico y empresarios del turismo, se proyectó un video documental sobre la historia y avances de la aviación civil de la República Dominicana.

República Dominicana destaca por su alto nivel de conectividad y su política de transporte aéreo, según indicadores de Amadeus y ALTA. Santo Domingo - República Dominicana sobresale entre los países más competitivos en transporte aéreo en la región, según el Índice de Competitividad del Transporte Aéreo en América Latina y el Caribe 2022 en el que se identifican y analizan las condiciones y factores que influyen en el desarrollo y la competitividad de la industria, así lo destacó el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC) de la República Dominicana, José Ernesto Marte Piantini.  “Este miércoles 7 celebramos el Día de la Aviación Civil Internacional y nos encuentra ocupando la posición número 8 en el ranking de los países mejor conectados de América Latina y el Caribe, consolidando nuestro liderazgo en la región, esto sumado a que desde septiembre superamos el flujo de pasajeros transportados en el 2019, posicionando el país es un referente a nivel internacional en conectividad aérea”, declaró el presidente de la JAC. El funcionario comunicó que el país se encuentra entre los primeros 10 lugares junta a Costa Rica, Colombia, Chile, Paraguay, Guatemala, Uruguay, México, Brasil y Panamá, como las naciones que sobresalen en materia de Competitividad del Transporte Aéreo. El informe El informe elaborado y presentado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) y Amadeus, una empresa proveedora de soluciones tecnológicas para la industria de los viajes, considera 10 variables que miden distintos aspectos que inciden en la aviación: impuestos, tasas y contribuciones, potencial de mercado, conectividad, combustibles y calidad de servicios aeroportuarios, apertura de medidas COVID, accesibilidad a mercados, calidad aeroportuaria, costos aeroportuarios, costos de sobrevuelo, y gobernanza de autoridades aeronáuticas. Cada una de estas variables tiene una puntuación de 1 a 5. La nota 1 es la más baja o que muestra una menor competitividad y 5 es la evaluación más positiva o de mayor competencia. En el estudio, República Dominicana está en el octavo puesto con una puntuación de 2,90 considerado como medio. Ningún país latinoamericano supera los 4,00 puntos lo que evidencia que existen desafíos para la región. Las variables en las que República Dominicana es más competitiva son apertura de los países y gobernanza de la autoridad aeronáutica, ambas con una puntuación de 4,55 y 3,83 respectivamente. El ingreso a la República Dominicana es fácil por la ausencia de restricciones que facilita el flujo de tráfico internacional de personas. De igual manera, cuenta con una de las autoridades de aviación civil mejor calificadas. Los tres países más competitivos son México, Brasil y Panamá, con notas de 3,69, 3,43, y 3,42, respectivamente. También destacan en cuarto y quinto lugar Costa Rica con 3,28 y Colombia con 3,24. Los países menos competitivos en la región están en el Caribe, destacando el caso de Haití con 2,51, Barbados (2,53) y Jamaica (2,64). Marte Piantini enfatizó que “estamos impulsando una política aerocomercial liberalizada para fortalecer aún más nuestra conectividad aérea con destinos tradicionales y no tradicionales”. “La política de Cielos Abiertos que lleva a cabo el país a través de la Junta de Aviación Civil no solo ha logrado impulsar la conectividad de manera directa estableciendo nuevas rutas aéreas, sino también ha logrado fomentar el desarrollo de otros sectores como el turismo, el comercio, y una mayor generación de empleos”, dijo. Aviación Comercial en RD El presidente la Junta de Aviación Civil consideró que no hay una mejor manera de conmemorar este Día de la Aviación Civil Internacional que compartiendo los logros que exhibe nuestro país en materia de aviación civil. “Hemos logrado un sector más consolidado y afianzado a lo largo de estos dos años de gestión, con de 222,571 operaciones aéreas realizadas, 62 nuevas rutas, con la presencia de 533 aerolíneas, 24 acuerdos de cooperación comercial aprobados entre aerolíneas de diferentes nacionalidades, 26,545,652 pasajeros movilizados e ingresos directos e indirectos estimados para nuestro país de US$24,532 millones”, detalló. Marte Piantini informó también que en marzo de este año “evidenciamos pasos firmes hacia la integración del transporte aéreo regional, cuando la República Dominicana resultó electa a la Segunda Vicepresidencia del Comité Ejecutivo de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) para el período 2022-2024”. El servidor público recordó que este año el país suscribió de manera definitiva 5 Acuerdos Aéreos y Memorándums de Entendimiento con España, Costa Rica, Ecuador, Guatemala y el Estado de Qatar. Agregó que actualmente desde la JAC se están negociando instrumentos de servicios aéreos con más de 20 países de manera proactiva, entre ellos: Canadá, Brasil, Cuba, Suiza, Argentina, México, República Checa, Letonia, Polonia, Islandia, Arabia Saudita, y muchos otros.

Santo Domingo. - “Por primera vez en la historia de la aviación comercial en la República Dominicana, noviembre supera 912,000 pasajeros transportados”. Así lo reveló el presidente de la Junta de Aviación Civil (JAC), José Marte Piantini, al reafirmar el compromiso del organismo de seguir ampliando la conectividad del territorio nacional y fomentando el liderazgo de la República Dominicana en materia de aviación comercial. “La República Dominicana, desde enero hasta noviembre 2022, ha registrado un total de 14,019,895 pasajeros transportados en entradas y salidas por las terminales internacionales”, indicó Marte Piantini. “Durante el mes de noviembre se transportaron 1,217,928 pasajeros en 9,656 operaciones. Se espera cerrar el año con una estimación inicial de 15.5 millones de pasajeros transportados”, dijo el presidente de la JAC. Así lo informó el servidor público tras concluir la sesión del pleno de este miércoles, donde los miembros conocieron la solicitud de extensión del Permiso Especial a la aerolínea nacional Air Century en las rutas Santo Domingo/La Habana, Santo Domingo/Santiago, Santo Domingo/Miami y Punta Cana/Miami, para extender la operación en estas rutas hasta el 30 de junio de 2023. Los vuelos en la ruta Santo Domingo/La Habana se realizarán martes, miércoles, jueves, sábado y domingo; las operaciones en la ruta Santo Domingo/Santiago se realizarán con una frecuencia de dos vuelos, los lunes y viernes; las operaciones en la ruta Santo Domingo/Miami serán con una frecuencia de 4 vuelos a la semana: los jueves, viernes, sábado y domingo. Mientras que la conexión Punta Cana/Miami se realizará con una frecuencia de 4 vuelos a la semana (lunes, viernes, sábado y domingo). Air Century operará estas rutas en aeronaves AIRBUS 321, cuya capacidad abarca 220 pasajeros, con la finalidad de realizar 462 vuelos ida y vuelta desde el 27 de noviembre de 2022 hasta el 30 de junio de 2023. Cabe destacar que durante el período enero-octubre 2022, este operador transportó un total de 37,343 pasajeros en 2,232 operaciones aéreas de entradas y salidas. El pleno conoció además la solicitud de enmienda al Permiso de Operación de la aerolínea extranjera Frontier Airlines para incluir la ruta Atlanta/Santo Domingo/Atlanta. “Esto es evidencia de los avances en la integración de nuevas rutas comerciales al transporte aéreo del país”, explicó el presidente del organismo. De acuerdo con los datos suministrados por el Departamento de Transporte Aéreo de la JAC desde enero 2021 hasta octubre 2022, Frontier movilizó 660,506 pasajeros en 4,695 operaciones de entradas y salidas. El inicio de los vuelos de este operador está proyectado para el 21 de mayo 2023, en aeronaves tipo AIRBUS A320 Neo (32N) con capacidad de 186 asientos, para llevar una frecuencia de dos operaciones, los lunes y viernes, mediante la cual estima movilizar de mayo-diciembre del próximo año la cantidad de 10,237 pasajeros. Marte Piantini indicó que esta ruta aportará una opción a bajo costo y sin paradas, que permitirá viajar a los dominicanos entre Atlanta y Santo Domingo a precios más asequibles. Finalmente, los miembros del pleno conocieron la solicitud de aprobación de las operaciones bajo la modalidad de Código Compartido, entre Copa y Turkish Airlines. A través de este acuerdo Copa fungirá como operador efectivo, en las rutas Panamá/Santo Domingo/Panamá y Panamá/Punta Cana/Panamá, mientras que Turkish será el operador de mercado.

El organismo responsable de establecer la política superior de la aviación civil en el país está entre las instituciones con mejor manejo de su portal de Transparencia. Santo Domingo. - La Junta de Aviación Civil (JAC) está entre las instituciones del Estado con mejor manejo de su portal de Transparencia en los primeros nueve meses de este año, así lo revelan los resultados de la evaluación de portales de transparencia de la Dirección General de Ética  e Integridad Gubernamental (DIGEIG). El doctor José E. Marte Piantini, quien dirige la JAC desde el 16 de agosto de 2020, explicó que desde su llegada a la institución ha trabajado por la excelencia y la transparencia, y que lo continuará haciendo como una meta suya y de todo el equipo que le acompaña. “El compromiso asumido por el presidente Luis Abinader con todos los dominicanos, nos obliga a trabajar con calidad todos los días, estas son las razones que nos han permitido reflejar los resultados que exhibimos hoy”, resaltó. La evaluación de DIGEIG mide los niveles de transparencia en la Administración Pública, a partir del manejo del portal de Transparencia, Compras, Gestión Presupuestaria, Gobierno Electrónico y Libre Acceso a la Información, en más de 200 instituciones en el período enero- septiembre 2022. En promedio, la JAC obtuvo 94.6% de cumplimiento de acuerdo con el informe publicado con los resultados que destacan la eficiencia, cumplimiento y desempeño de las instituciones y sus funcionarios. Los resultados presentan que durante el trimestre enero- marzo la JAC obtuvo 92.3, en abril-junio 96.3. Mientras que las evaluaciones realizadas en el trimestre julio-septiembre, el organismo responsable de establecer la politica superior de aviación civil alcanzó 100 puntos en julio, 98.5 en agosto y 99 en septiembre. “Debo destacar que nuestro compromiso con la transparencia y la ética no solo se hace evidente en el portal que evalúa la DIGEIG, sino también en los procedimientos que evalúa la Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) a través del Sistema Nacional de Contrataciones Públicas (SISCOMPRAS) donde hemos logrado de manera continua la máxima calificación, 100 puntos”, puntualizó Marte Piantini. Entre los primeros lugares en la lista de la DIGEIG se encuentran el Ministerio de Industria, Comercio y MiPymes, Dirección General de Sistema Único de Beneficiarios (SIUBEN), la Contraloría General de la República, el Ministerio de Deportes y Recreación, el Ministerio de la Vivienda y Edificaciones (MIVED), el Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD), el Ministerio de Energía y Minas, y el Ministerio de Relaciones Exteriores.

La aviación civil de la República Dominicana ha evolucionado y se ha fortalecido de una manera sin precedentes bajo el liderazgo de la Junta de Aviación Civil, como el órgano del Estado dominicano con la responsabilidad de establecer la política superior de la aviación civil y regular sus aspectos económicos. Para indagar más sobre la institución, Revista Mer cado entrevistó al Dr. José Ernesto Marte Piantini, presidente de la JAC. ¿Cómo describe el desarrollo del transporte aéreo del país en lo que va de año y cuál es el impacto para nuestro país en sentido general? En lo que va de año, se registran más de 88,000 operaciones aéreas en entradas y salidas, representando un aumento de un 30 % en comparación con igual período del 2021. Además, las estadísticas reflejan que un total de 160 aerolíneas (regulares y chárter) han realizado operaciones en el país desde enero-septiembre, con un aumento de un 11 % respecto al mismo período del 2021. Esto se traduce en una mayor competitividad en el sector, más varie dad de rutas aéreas o mayores frecuencias hacia distintos destinos. También, que permite a las aerolíneas explorar ru tas y dejan entrever los niveles de atrac ción de nuestro país como destino en el Caribe. Recientemente, la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo realizó un reporte del tráfico aéreo donde el país fue destacado como uno de los tres países sobresalientes al superar las estadísticas del año 2019 con 116 %. Históricamente esta ha sido una industria de hombres. ¿Podría indicarnos la relevancia asignada en su gestión a la igualdad de género? Así es, todavía lo es a nivel global. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) tiene un alto compromiso en su contribución para el cumplimiento de los objetivos estratégicos que apuntan al empoderamiento de las mujeres en el sector de la aviación civil, y ha desarrollado distintas iniciativas para estos fines, así como el Programa de Igualdad de Género. Para contribuir a la implementación de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, la OACI promueve lograr la meta de un equilibrio de genero de 50/50 (mujeres hombres) en el sector de la aviación civil. Par ticularmente, en la Junta de Aviación Ci vil, ya se alcanzó un balance perfecto en la distribución de puestos directivos, es decir, un 50% para ambos géneros. Más que fomentar la igualdad de género, en nuestra gestión estamos haciendo todo lo humanamente necesario para propiciar un clima organizacional que se distinga por contar con un ambiente que priorice la equidad como filosofía institucional, donde cada colaborador, sin importar su sexo y/o edad, cuenta con las herramientas necesarias para la ejecución de sus labores, donde la meritocracia no es una utopía, y cada esfuerzo colectivo e individual es valo rado y remunerado conforme las normativas estable cidas. ¿Cuáles son los pilares que rigen su actuación o qué objetivos persigue usted como Presidente de la Junta de Aviación Civil? En primer lugar y como objetivo principal, estamos trabajando arduamente para continuar insertan do al país en una dinámica más global y fortalecer la conectividad aérea mediante la implementación de políticas aerocomerciales tendentes a dos ejes muy importantes: el acceso a nuevos mercados y la consolidación de los ya existentes. En ese sentido, nos encontramos negociando activamente Acuerdos de Servicios Aéreos con distintos países. Sin lugar a duda, los principales  funda mentos de esta gestión son la transparen cia, la ética y la eficiencia. Los resultados de numerosas evaluaciones y/o audito- rías reafirman que esta gestión se ha fun damentado en un alto compromiso con la sociedad, con el país. Con mucho orgullo, he representado a la República Dominicana en escenarios sumamente importantes para la aviación civil internacional, y en cada oportunidad, he afianzado ese compromiso. No puedo dejar de mencionar un objetivo muy importante que persigue esta gestión, y que se origina en las líneas cen trales de este Gobierno, y es la disminución de las tarifas aéreas, para esto, nos hemos enfocado en aumentar la competi tividad del sector, negociando más rutas, más opciones de vuelo y mayores frecuencias. ¿Cuáles son las proyecciones para el cierre de este año 2022? Proyectamos cerrar el año 2022 con un estimado de 15.5 millones de pasajeros en entradas y salidas, significando esto la  recuperación total del sector de la aviación civil. Fuente: Revista Mercado