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Santo Domingo.  El Departamento Aeroportuario y la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana suscribieron un acuerdo interinstitucional de colaboración para la formación y el entrenamiento del personal en el ámbito de la gestión aeroportuaria. El convenio fue suscrito en la sede principal de la Junta de Aviación Civil por el Director Ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Lic. Marino A. Collante Gómez y el Presidente de la Junta de Aviación Civil, Capitán Piloto Roger Jover Aguasvivas, quienes reconocieron que la práctica mutua es una base de principios básicos de la administración pública. Con la firma de este acuerdo se establece las líneas de trabajo entre las instituciones con el fin de impulsar los procesos que requieren el sector aerocomercial de República Dominicana y para los aspectos de capacitación y capacitación profesional, el país se mantiene a la par con los altos estándares requeridos por la aviación y la gestión aeroportuaria a nivel global. Entre los puntos más importantes del convenio, los titulares se comprometen a notificar de manera recíproca las capacidades, cursos o conferencias nacionales e internacionales a los que están invitados, estableciendo mecanismos para la formación conjunta del personal de sus respectivas instituciones. A partir de la firma de este acuerdo, el Departamento Aeroportuario y la Junta de Aeronáutica Civil, convención de acciones conjuntas para el aumento de las prácticas en beneficio del sector de la aviación civil y comercial, impulsar la vinculación interinstitucional y promover entre los usuarios la confianza en la calidad de los servicios aéreos y aeroportuarios. El departamento Aeroportuario es la entidad que tiene por objetivo realizar las gestiones adecuadas para la operación segura, fiable y eficiente de los aeropuertos, sus mejoras, ampliaciones y facilidades, de forma tal que sus actividades constituyan un pilar para la óptima prestación de servicios aeroportuarios en general. Mientras que la Junta de Aviación Civil tiene como objetivo establecer la política superior de la aviación civil del país, las políticas aerocomerciales y regulares de los aspectos económicos y jurídicos del transporte aéreo de República Dominicana.

Luego de culminar el proceso de tres días de la auditoría, en donde se revisarán los procesos operativos, de apoyo y de calidad de la Junta de Aviación Civil (JAC); nuestra institución ha obtenido como siempre resultados satisfactorios, siendo la última recomendación para nuestro sistema de gestión de calidad bajo la norma internacional ISO 9001: 2008. En esta ocasión nos visitan las auditoras Maryleida de León, y Carolina Zayas como auditora líder, por parte de la empresa certificadora internacional SGS con sede en Panamá; y como experto técnico estuvo acompañado por el señor Nelson Hernández. En la reunión de cierre de la auditoría con la presencia del Presidente de la JAC, los encargados de los ámbitos y los propietarios de los procesos, se presentan los resultados de la auditoría, de la cual emanaron observaciones y recomendaciones para la mejora, siendo estos asumido con entusiasmo y puesto en marcha los elementos de acción correspondientes. La Junta de Aviación Civil fue recomendada para ser certificada bajo la norma ISO 9001: 2008, desde el año 2010, y ahora recertificados, nos ofrece a actualizar nuestro sistema para certificar bajo la norma ISO-9001-2015 para el próximo año, evidenciando nuestro compromiso con la mejora en la calidad institucional de la República Dominicana. 17 de agosto de 2016.

Santo Domingo. El Presidente de la Junta de Aviación Civil, Capitán Piloto Roger Jover fue invitado como panelista de la Universidad Iberoamericana, UNIBE, durante la Feria Internacional de Negocios, FEINNE UNIBE 2016, que se realiza en el campus de la alta casa de estudios, dedicado este año a los Emiratos Árabes Unidos. Durante su participación, el Cap. Comparta con los estudiantes de la carrera de Administración de Empresas los pormenores del proceso de negociación que inicia en el 2015 y concluye con la firma del Acuerdo de Servicios Aéreos entre los Emiratos Árabes Unidos y República Dominicana en noviembre de 2014 y los beneficios en términos comerciales , de inversión y turismo que se derivan de él. Aprovechó su comparecencia en el Auditorio principal para edificar el sector aerocomercial dominicano, las principales funciones de la Junta de Aviación Civil como sistema regulador y sus atribuciones para estudiar, negociar y firmar un nombre del Estado Dominicano. Los acuerdos de servicios aéreos entre otros países y otros estados del mundo, al tiempo de sobre las ventajas y características de cada uno de ellos. "En la negociación de un acuerdo aéreo intervienen muchos factores, al margen del conocimiento de las Naciones Unidas y las niñas. Entre las partes debe existir la confianza, la buena ciencia y el conocimiento de la cultura de cada uno, eso es esencial", expresó Jover. Antes de finalizar, invitó a los jóvenes estudiantes a visualizar una especialización en el sector aeronáutico: un sector que requiere alta tecnología y estudios, pero que ofrece grandes desafíos y oportunidades en el futuro cercano.  "Es una carrera en un área de servicios muy especializada, con amplia demanda y salarios competitivos". A la par que crece la aviación y el sector aerocomercial local y globalmente, se incrementa la demanda de profesionales preparados preparados. Ustedes están en el momento justo para definir su futuro ", exhortó al Presidente de la JAC al finalizar sus palabras en el Auditorio de UNIBE.

Ante las declaraciones del señor Víctor Pacheco Méndez, presidente de la empresa aérea nacional DW Dominican Wings, SA, difundidas en diferentes medios de comunicación nacionales relativas a las implicaciones impuestas por la Junta de Aviación Civil de la República Dominicana (JAC), se emite el presente comunicado: En virtud de la Ley No.491-06, la Junta de Aviación Civil es el órgano dependiente del Poder Ejecutivo con la facultad de establecer la política aerocomercial del país, enfocada en el interés general por encima de intereses particulares. Apegada a la Constitución, convenios internacionales, fondos, acuerdos bilaterales y las resoluciones que emite dentro del marco de sus atribuciones. En fecha 19 de agosto de 2015, la Junta de Aviación Civil otorgó a DW Dominican Wings, SA, el Certificado de Autorización Económica (CAE) No.25 para realizar servicios de transporte aéreo no regular (chárter) de pasajeros en operaciones internacionales. Dentro de sus propias atribuciones y mantener el espíritu del fomento del transporte aéreo, la JAC procedió a acreditar a DW Dominican Wings, SA ante las autoridades de 32 países (Estados Unidos de América, Canadá, México, Venezuela, Colombia, Ecuador, Cuba, Panamá, Uruguay, Trinidad y Tobago, Surinam, Santa Lucía, Perú, Paraguay, Nicaragua, Jamaica, Honduras, Haití, Guyana Francesa, Guatemala, El Salvador, Costa Rica, Chile, Brasil, Bolivia, Belice, Bahamas, Argentina, Antigua y Barbuda, Barbados, Aruba y Curazao), de los cuales DW solo tiene volado hacia cinco (5) destinos: Trinidad y Tobago, Brasil, Aruba, Ecuador y Canadá, este último para fines de mantenimiento de su aeronave. Pese a las gestiones realizadas por la JAC, desde febrero de 2016, fecha en que Dominican Wings inició operaciones, la empresa solo ha realizado 12 vuelos chárter hacia y desde República Dominicana. A partir de mayo de este mismo año no se registran operaciones, ya que su única aeronave se encuentra operando bajo un contrato de arrendamiento para otra empresa fuera del territorio dominicano. Como resultado de la acreditación por la Junta de Aviación Civil, 1 de marzo de 2016, mediante Orden 2016-3-2, Dominicana Wings obtuvo el Departamento de Transporte de los Estados Unidos de Norteamérica (DOT, siglas en inglés), la autorización para realizar operaciones provisionales de chárter ejerciendo los derechos de los derechos de autor del tráfico de personas, equipaje, carga y correo en cualquier punto de la República Dominicana; punto o puntos en los Estados Unidos; Transporte aéreo extranjero chárter de personas, equipaje, carga y correo en cualquier punto del país, en cualquier parte del mundo a través de la República Dominicana y haga una escala en la República Dominicana durante al menos dos noches consecutivas ". Sin haber realizado operaciones de sexta libertad, DW Dominican Wings solicitó un JACgestionar ante el DOT autorización para realizar operaciones de transporte no regulares de pasajeros originandolas en territorio norteamericano en lugar del territorio dominicano; es decir, el ejercicio de los derechos de séptima libertad en la base de la reciprocidad, lo que no está contemplado en la política aerocomercial dominicana, fijada por la resolución No.180-10 de fecha 23 de agosto de 2010, ni en ningún acuerdo suscrito por el Estado dominicano. Esta solicitud de gestión está en proceso de ponderación y estudio por parte de la JAC, y en caso de que el Pleno de la Junta considere que procede, lo propondría al Poder Ejecutivo.        La Junta de Aviación Civil reitera su compromiso de seguir trabajando en beneficio del transporte aéreo y la conexión del país con otros destinos, lo que genera un aumento del flujo de pasajeros y el desarrollo del turismo.

Santo Domingo.   La Junta de Aviación Civil de la República Dominicana (JAC) y el Instituto Nacional de Protección de los Derechos del Consumidor, firmaron este martes un convenio de colaboración para garantizar la calidad en los servicios de transporte aéreo. Este convenio tiene como objetivo la integración de las funciones de las instituciones para la optimización de los servicios de transporte aéreo, de forma que los usuarios son conscientes de sus derechos y obligaciones, a la vez, los operadores aéreos con confianza y eficiencia. servicios.  La Doctora Anina Del Castillo, Directora de Pro Consumidor y Presidenta de la Junta de Aviación Civil, Capitán Piloto Roger Jover, reconoció la necesidad de una cultura de responsabilidad entre todos los actores del sector aerocomercial y de la aviación civil en general. Con la firma de este convenio, la Junta de Aviación Civil y Proconsumidor complementando las funciones establecidas en sus respectivas leyes, definiendo las estrategias en torno al conocimiento de las reclamaciones y las solicitudes de los usuarios de servicios aéreos, al tiempo de promoviendo los programas de orientación al pasajero donde se establezca sus derechos, pero también sus recursos. La Junta de Aviación Civil tiene la responsabilidad de preservar tanto como los títulos de las normas, que la convención con esta norma, la normativa vigente, la intervención en casos que la Junta de Aviación Civil no logre una conciliación entre las partes. Mientras que Pro Consumidor tiene bajo su responsabilidad, establece y reglamenta las normas, normas y procedimientos necesarios para la aplicación adecuada de la Ley No. 358-05 de Protección al Consumidor o Usuario con el propósito de establecer un sistema de defensa de los derechos del consumidor.

Santo Domingo.  La Junta de Aviación Civil de República Dominicana, en su sesión ordinaria del pasado 29 de junio de 2016, la solicitud de Certificado de Autorización Económica (CAE) de la aerolínea dominicana del siglo XX, autorizándole nuevas rutas internacionales para pasajeros, correo y carga. A partir de la fecha y mediante la Resolución N ° 81-2016 de la Junta de Aviación Civil, Air Century está autorizada a volar regularmente, con servicios de pasajeros, carga y correo en la ruta El Higüero - Santiago de Cuba - el Higüero y El Higüero - Miami - El Higüero, lo que representa la ampliación de los servicios y las opciones disponibles para los usuarios. A juicio del Capitán Piloto Roger Jover, presidente de la Junta de Aviación Civil, estacionario recién aprobado al Siglo XXI, los planes de expansión operacional de PAWA Dominicana y  Dominican Wings, esta última con designaciones en varios países "demuestra que la aviación dominicana está dando pasos firmes hacia su desarrollo y fortalecimiento, ganando cada vez mayor credibilidad en los mercados internacionales ". En esa misma sesión y para Profesores extranjeros, 503 vuelos chárter que pueden ser diferentes aeropuertos del país. De esos, 252 operaciones aéreas corresponden a servicios no regulares de pasajeros. Se considera de singular importancia la aprobación de 102 vuelos a la aerolínea Rossiya Airlines para operar un vuelo diario, directo desde Moscú, del 20 de julio al 29 de octubre de 2016, en aeronaves Boeing 777 y 747, con capacidad de más de 500 asientos cada una, por lo que se estima que recibió alrededor de 50 millones de pasajeros provenientes de Rusia en la terminal de Punta Cana. De la misma manera, se aprobó 57 vuelos a Dynamic Airways, en la ruta Nueva York - Punta Cana - Nueva York, mientras que la aerolínea Thomas Cook fue autorizada con 29 vuelos desde Inglaterra en la ruta Manchester - Punta Cana - Manchester y con 23 operaciones fuentes desde varias ciudades de Noruega y Dinamarca para finales del mes de octubre. En el aeropuerto de La Romana, aterrizarán vuelos chárter provenientes de Santiago de Chile y Lima operados por ChileJet, entre otras operaciones aéreas. Los vuelos aprobados en esta última sesión plenaria, tomando en cuenta las ciudades de origen y la frecuencia de los mismos, que República Dominicana es un país más grande y más grande con el mundo. "La conectividad aérea es un canal que abre posibilidades de turismo, inversión y negocios, a la vez que posiciona el país como destino internacional. Los beneficios son innumerables", precisó Jover. En el renglón de carga, la mayor parte de los destinatarios de San Juan y Aguadilla, en Puerto Rico y 31 desde la isla antillana de Aruba.

Santo Domingo.   Se está celebrando en la ciudad de Lima, Perú, la XXXVII Reunión del Grupo de Expertos en Asuntos Políticos, Económicos y Jurídicos del Transporte Aéreo (GEPEJTA 37), convocados por la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil, CLAC. En ese escenario, la Junta de Aviación Civil de República Dominicana tiene una participación activa. En este foro importante, que se reúne dos veces al año, con la participación de Directores de Aviación Civil, Especialistas de Transporte Aéreo de los Estados miembros de la CLAC y observadores, se llevaron a la mesa de discusión importantes temas de medio ambiente, la La reducción de emisiones de CO2 resulta de la aviación civil y del sector especializado para el sector, con la reactivación del Instituto Panamericano de Aviación Civil, IPAC. En este sentido, la agenda temática dio paso a los trabajos iniciados en GEPEJTA 36, en cuanto a la revisión del Plan Estratégico de la CLAC, propuestas de seguridad operacional, sistemas de control estadísticos y una estrategia regional para el uso de los drones, entre otros Por parte de la Junta de Aviación Civil participó la Lic. Paola Plá, Encargada de la División Técnica Jurídica. GEPEJTA 37 se está realizando en la sede de la CLAC, en Lima, del 4 al 8 de julio de 2016.

El presidente de la Junta de Aviación Civil de República Dominicana, Capitán Piloto Roger Jover, participó en la recién finalizada 7ma. Cumbre Panamericana de Aviación en Ciudad de Panamá, Panamá, organizada por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA). Este evento regional reunió entre los días 20 y 23 de junio de 2016, los más altos funcionarios de aviación civil del mundo y los representantes de las naciones latinoamericanas con expertos en seguridad y mitigación de riesgos aéreos de todo el mundo con el objetivo de promover soluciones que son las críticas para el futuro de la aviación en la región. En la ceremonia inaugural participaron el Ministro de la Presidencia de la República de Panamá, Su Excelencia Milton Henríquez, el Director de la Aviación Civil de Panamá, Alfredo Fonseca, el CEO de Copa Airlines, Pedro Heilbron, el Director Ejecutivo de ALTA, Eduardo Iglesias y el Presidente de la Comisión de Navegación Aérea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Farid Zizi, entre otros funcionarios. La creación de empleos, el turismo, la conectividad, los negocios y el impacto de la aviación para Latinoamérica y el Caribe fueron temas tratados en el evento internacional. En los últimos diez años, ya pesar de los desafíos económicos de la región, la industria de la aviación comercial ha tenido un crecimiento que lo ha llevado a duplicar el tráfico de pasajeros y la cantidad de aeronaves en operación. Las próximas ofertas de 10 a 15 años, esos números volverán a ser duplicados, generando empleos, crecimiento económico, oportunidades y beneficios para la región.

Santo Domingo.   El Coronel Piloto FARD, Enmanuel Souffront, Director de la Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), órgano adscrito a la Junta de Aviación Civil de República Dominicana, designado formalmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), como Miembro del Panel de Grupo de Expertos en Investigación de Accidentes, en reunión celebrada en la sede del organismo en Montreal, Canadá. El Coronel Souffront fue seleccionado para formar parte de este grupo de expertos luego de concursar junto con 178 representantes de todo el mundo donde se escogió los mejores 11, basado en su experiencia y currículo profesional. Con esta designación, el representante dominicano comparte con sus homólogos de Estados Unidos, Canadá, Argentina, Francia, Japón, Singapur, Australia, Corea y Emiratos Árabes Unidos en la élite mundial de investigación en accidentes de aviación. El Panel de Grupo de Expertos en Investigación de Accidentes reporta al AIG (Grupo de Investigación de Accidentes) y tiene la función principal de establecer y revisar las políticas y los casos para la investigación de accidentes, asegurando la adopción de las mejores prácticas en cada proceso . Para el Capitán Piloto Roger Jover, Presidente de la Junta de Aviación Civil Dominicana, la designación del Coronel Souffront para este grupo selecto "es un reconocimiento a la calidad del personal técnico e investigador que compone la CIAA, colocando nuestro país entre las naciones más avanzado en investigación de accidentes del mundo ". La Comisión Investigadora de Accidentes de Aviación (CIAA), adscrita a la Junta de Aviación Civil, el organismo designado por la Ley 491-06 para investigar los accidentes e incidentes que involucran a los militares en el territorio de la República Dominicana y los ocurridos a aeronaves de matrícula dominicana en aguas y espacio aéreo internacional que no están bajo la soberanía de otro Estado, entre otras funciones.

Santo Domingo.   La Junta de Aviación Civil de República Dominicana autorizó la aerolínea mexicana AEROLITORAL, SA DE CV (Aeroméxico Connect), la cantidad de 178 vuelos regulares adicionales en la ruta Ciudad de México - Santo Domingo, efectivos desde el 1ro. de julio hasta el 31 de octubre de 2016, con lo que duplica, en apenas tres meses de inicio de sus operaciones aéreas, la frecuencia y los asientos disponibles para pasajeros. Con este incremento, la aerolínea realizó 322 vuelos en el período comprendido entre los meses de julio y 2016, sumando los 178 recién autorizados a los 144 programados inicialmente, con una disponibilidad de 30,590 asientos en aeronaves Embraer 190. Aerolitoral, SA, recibió su Permiso de Operación el 22 de marzo de 2016 para ofrecer servicios de transporte aéreo regular de pasajeros, carga y correo, habiendo recibido los requisitos exigidos por la Ley No. 491-06 de Aviación Civil y el Manual de Requisitos de la Junta de Aviación Civil, Iniciando vuelos rápidos entre Ciudad de México y Santo Domingo, con una frecuencia de cuatro vuelos semanales. Para el Capitán Piloto Roger Jover, presidente de la Junta de Aviación Civil, "que una aerolínea nueva en el país, apenas iniciando sus operaciones, duplique la cantidad de vuelos en una ruta nueva, es un indicador que no deja dudas sobre el nivel de aceptación que tiene conexión directa entre Ciudad México y Santo Domingo y nuestra importancia como destino ". Previo a la apertura de esta ruta directa, a los pasajeros y turistas que visitan nuestro país desde México, que visitan las escalas, muchas veces a través de los países que están esperando que el visado para el tránsito, lo que encarecía el costo de los Los boletos, los trámites migratorios y el tiempo de desplazamiento. 20 de junio de 2016.

Santo Domingo.   En la última sesión ordinaria del mes de mayo, la Junta de Aviación Civil de República Dominicana aprobó una unanimidad total de 993 nuevos vuelos, distribuidos en 609 de pasajeros y 384 de carga.  Para el Capitán Piloto Roger Jover, Presidente de la Junta de Aviación Civil, estas aprobaciones de cerca de mil nuevos vuelos todos los meses "la confianza que mantiene el país en los mercados internacionales", que se manifiesta en el gran dinamismo de los vuelos internacionales de pasajeros y de carga ". Dentro de estas operaciones aéreas, que se adeudan a los meses de junio y septiembre de 2016 y más importantes aeropuertos del país, destacan 230 nuevos vuelos aprobados para la ruta Caracas - Santo Domingo - Caracas, 110 entre San Juan, Puerto Rico y Punta Cana y 75 entre Moscú y Punta Cana para la aerolínea Azur Air Limited. Para las Antillas Menores, se aprobaron 76 vuelos nuevos entre Aruba, Santo Domingo y Saint Marteen y un permiso especial otorgado a la aerolínea Air France, amparado en el Art. 233 de la Ley 491-06, de la Aviación Civil, modificada por la Ley 67-13, para explotar las nuevas rutas hacia el Caribe: Point a Pitre - Punta Cana y Fort de France - Punta Cana y viceversa, entre los meses de julio y agosto de 2016. Otros vuelos aceptados rutas entre Santiago de Chile - Lima - La Romana; Lisboa - Cancún - Samaná y Miami - Punta Cana. A la aerolínea alemana Condor Flugdients, se le otorgó un permiso especial para operar la ruta Frankfurt - Punta Cana - Puerto Plata - Frankfurt durante la temporada de verano con dos frecuencias semanales. En los primeros cinco meses del año 2016, la Junta de Aviación Civil ha aprobado 5,238 nuevos vuelos en las siguientes versiones: 3,600 operaciones de pasajeros y más de 1,600 de carga, impactando favorablemente el turismo y el comercio vía aérea, tal como el del sector. 7 de junio de 2016.

Santo Domingo. La Junta de Aviación Civil (JAC) entregó completamente remodelada, la cancha de baloncesto y voleibol del Club Villa Duarte, en el sector Pantoja, ante la presencia de jóvenes deportistas, dirigentes deportivos y comunitarios y funcionarios de la JAC. En un ambiente festivo, el señor Diloné Corporán, dirigente del Club Villa Duarte, ofreció las palabras de bienvenida, agradeciendo al Capitán Piloto Roger Jover, Presidente de la Junta de Aviación Civil, el valioso aporte a la comunidad deportiva de Pantoja. "Gracias a la Junta de Aviación Civil por ayudarnos a hacer realidad este sueño del sector. Teniendo quince años esperando por esta cancha", indicó el dirigente deportivo. Por parte de la Junta de Aviación Civil, el Lic. Richard Mejía, Encargado del Departamento Financiero, hablando en nombre del presidente de la institución, que quiso remodelar la cancha y entregarla a la comunidad junto con sus útiles deportivos en la parte de la obra social que realiza la Junta de Aviación, "esperando que se convierta "en un lugar de esparcimiento para los jóvenes y un espacio de tranquilidad para los padres que saben que sus hijos están equipados con deportes y divirtiéndose sanamente". Los jóvenes en las comunidades, en el acto también las palabras de agradecimiento, al tiempo que se comprometen con preservar la estructura remodelada física y ayudar a construir entre todos una mejor comunidad. 6 de junio de 2016.